+38 (096) 02-68-606 +38 (096) 02-68-606 +38 (096) 02-68-606

* Звонки со стационарных телефонов, а также мобильных операторов Киевстар, МТС и Life, бесплатны по всей Украине.

Просто о сложном: какие разновидности кроссов встречаются в базах?

26.01.2021

Разбираться в кроссах должен каждый, кто имеет дело с продажей запчастей для авто. Кросс коды автозапчастей группируются в общие базы, например, как каталог ТекДок. В этих базах собрано огромное количество производителей и продукция от них. Они вносят информацию в каталоги. В интернет-магазинах такие базы просто необходимы. Пользователь (менеджер или посетитель магазина) может по оригинальному номеру детали найти все аналоги, которые есть на рынке. Аналоги и оригинальная деталь всегда связаны кроссом. Но так ли просто разобраться в этих цифрах? Практика показывает, что нет. Так как существует множество видов кросс-номеров.

Прямые и косвенные

Первое, что стоит понять – чем отличаются прямые и косвенные кроссы, и насколько важен этот критерий при выборе деталей?

Прямые кроссы – полное соответствие оригинала аналогу.

Косвенные кроссы – неполное соответствие, аналог может иметь незначительные отличия.

Рассмотрим на примере воздушного фильтра:

  1. Производитель авто устанавливает угольный фильтр для салона.
  2. Производитель фильтра, помимо вышеупомянутого угольного, производит еще бумажный фильтр и гипоаллергенный.
  3. Все три вида фильтров производитель объединяет одним артикулом. Все они подходят для авто из первого пункта.
  4. Вы сняли фильтр с авто и по его номеру решили найти замену.
  5. В базе кроссов вы увидите все три вида фильтров с одинаковым номером. По отношению к угольному фильтру кросс будет прямым. По отношению к бумажному и гипоаллергенному – косвенным.

При заказе вы можете выбрать любой из них, отличаются они только своими свойствами.

Кроссы 1 уровня

Кросс первого уровня связывает оригинальную деталь со 100% соответствующим ей аналогом. Такие аналоги выпускают производители, которые пользуются официальной технической информацией производителя оригинала. Также у заводов, выпускающих неоригинальные запчасти, есть другой вариант – приобрести оригинальную деталь, изучить ее внимательно и сделать точно такую же. В таком случае оригинал и аналог имеют одинаковые артикулы.

Кроссы 2 уровня

Если производитель копирует не оригинал, а аналог запчасти, то формируется кросс второго уровня. Некоторые используют каталоги запчастей, и берут техническую информацию для изготовления своих деталей оттуда. Артикулы таких деталей будут отличаться от оригинала, но незначительно.

Например, оригинальная деталь имеет такой номер – «МО2525». А ее копия от малоизвестного производителя неоригинала имеет артикул – «НУ25250».Просматриваются общие цифры, которые делают запчасти аналогами, но это относится к кроссам второго уровня. Артикулы часто выглядят почти одинаково, и у пользователя складывается впечатление, что перед ним кроссы первого уровня. Но на самом деле производитель аналогов просто использовал для примера продукцию более известного бренда и построил свои артикулы на основе его каталогов.

Чем плохи кроссы второго уровня?

Они ассоциируются с некачественными деталями. Это все объясняется своеобразным «испорченным телефоном». Даже покупая оригинал, человек сталкивается с вероятностью ошибки производителя, которая равняется примерно 2%. Производитель, выпускающий аналоги по примеру оригинала, также может ошибиться. Допустим, на 5%. Кто-то из «счастливчиков» может наткнуться на обе ошибки и получить некачественную деталь. Если же копированием занимается еще одно производство, то вероятность ошибки возрастает еще в несколько раз.

Вот почему так важны правильные базы кроссов. В них входят только проверенные производители, и кроссы второго уровня сведены к минимуму. Каталог ТекДок, например, пропускает только тех, кто предоставляет информацию по определенному стандарту.

Составные

Составные кроссы связывают деталь и узел, в который она входит. Например, производитель оригинала предлагает только одну деталь, а производитель аналога выпускает целый узел, куда она входит, или дополняет деталь дополнительным ремонтным комплектом.

Множественные

Дополнительную путаницу создают множественные кроссы. Это когда одна запчасть имеет несколько артикулов, которые могут быть совершенно разными, но означают одно и то же. Так бывает, если деталь имеет несколько номеров, например:

  1. Каталожный артикул.
  2. Складской номер.
  3. Упаковочный номер.
  4. Складской номер упаковки.

Односторонние

Интересный случай, когда кросс срабатывает только в одну сторону. Тогда их называют односторонними. Пример ситуации: для автомобилей с кондиционером и без него предназначены радиаторы со специальными отверстиями. Вы можете установить радиатор, рассчитанный на кондиционер, в авто без кондиционера. Но вот радиатор, который предназначен для авто без кондиционера, не станет на авто с кондиционером. Кросс в таком случае будет односторонним. В этом и состоит сложность поиска кроссов в базах. Неопытные пользователь получит список аналогов, где будут отображаться все односторонние кроссы.

ТекДок – основная база кроссов автозапчастей

Эта база кроссов уже давно не продается в виде диска, как это было ранее. Теперь, благодаря онлайн-технологиям, можно пользоваться специальными сервисами для доступа к каталогу. Постоянные обновления и высокое качество предоставляемой информации сделают работу автомагазина или другого бизнеса в автосфере максимально эффективной.

Воспользуйтесь нашим предложением TecDoc API. Подключитесь к сервису и запрашивайте информацию по той или иной детали напрямую из каталога ТекДок. Наша компания – лицензионный партнер TecAlliance, продуктом которой и является ТекДок. Два тарифа – «Max» и «Light» по разной цене предоставляют 20 000 запросов в базу данных в день. Разница между тарифами в количестве брендов, информацию о которых вы можете получать. Преимущества нашего сервиса оценило множество клиентов, не потеряйте свой шанс и вы!

Возврат к списку